Array
(
[_ci_data] => Array
(
[_ci_view] => default
[_ci_vars] => Array
(
[id] => 3
[name] => Just nu
[menu_description] =>
[page_parent] => 0
[template_id] => 2
[active] => 1
[meta_keywords] =>
[meta_description] =>
[slug] => just-nu
[language] => sv
[sort] => -8
[required_privilege] =>
[display_in_menu] => 1
[created] => 2025-02-17 12:00:23
[modified] => 2025-03-24 08:25:53
[created_by] => 28
[modified_by] => 35
[owned_by] => 0
[deleted] => 0
[module] => fs_news/news_frontend/listing
[module_param] =>
[page_reference] => 0
[landing_page] => 0
[title_seo] =>
[og_image] =>
[cache_expiration] =>
[display_in_sitemap] => 1
[menu_name] => Nyheter/artiklar
[extern_url] =>
[css_menu] =>
[tab_field_order] => [6,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20]
[field_11] => {"cards":[{"type":"Textfält","width":"100%","blockspacing":"ingen","textcolor":"#fa00b7","bgcolor":"#fa00b7","preheading":"","heading":"","text-ingress":"","text":"Nyheter
","text-extra":"","image":"","crop":"faces","video":"","vimeo":"","youtube":"","link":"","module":"","module_function":"small_listing","module_params":""},{"type":"Modul","width":"100%","blockspacing":"ingen","textcolor":"#fa00b7","bgcolor":"#fa00b7","preheading":"","heading":"Nyhetslista","text-ingress":"","text":"","text-extra":"","image":"","crop":"faces","video":"","vimeo":"","youtube":"","link":"","module":"fs_news/news_frontend/","module_function":"listing","module_params":"limit=21&exclude_categories=1"},{"type":"Textfält","width":"100%","blockspacing":"ingen","textcolor":"#fa00b7","bgcolor":"#fa00b7","preheading":"","heading":"","text-ingress":"","text":"Se alla nyheter
","text-extra":"","image":"","crop":"faces","video":"","vimeo":"","youtube":"","link":"","module":"","module_function":"small_listing","module_params":""}]}
[field_12] => {"cards":[]}
[field_13] => {"cards":[]}
[field_14] => {"cards":[]}
[field_15] => {"cards":[]}
[field_16] => {"cards":[]}
[field_17] => {"cards":[]}
[field_18] => {"cards":[]}
[field_19] => {"cards":[]}
[field_20] => {"cards":[]}
[field_21] => 0
[field_22] => 0
[field_23] => 0
[field_24] => 0
[field_25] => 0
[field_26] => 0
[field_27] => 0
[field_28] => 0
[field_29] => 0
[field_30] => 0
[fields_settings] => {"field_6":{"monitorheightdesktop":"25vh","monitorheightmobile":"25vh"},"field_11":{"blockname":"Nyhetslista","active":"all","backgroundcolor":"bg-renlav","slider":"1","container":"container-xl","extra":"1","padding":"3"},"field_12":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_13":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_14":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_15":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_16":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_17":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_18":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_19":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_20":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"}}
[module_content] =>
7 april 2025
Gone in 60 seconds
Minns ni filmen "Gone in 60 seconds" där Nicolas Cage ska stjäla 50 lyxbilar på tre dagar? Nu har Elon Musk lyckats stjäla ett betydligt större aktieägarvärde från Tesla på rekordtid, helt själv utan stuntchaufförer eller trickfilmning. Och alla Teslafans kan inget annat göra än att hjälplöst se på medan deras favoritvarumärke kraschlandar likt en tidig testversion av en SpaceX-raket.
Det senaste månaderna har Elon Musks twittrande (ursäkta, X:ande) och flirtande med politiska gränser fått fler än bara en miljömedveten hipster i Kalifornien att sätta sin ekologiska havrelatte i halsen. Aktiekursen har störtdykt med över 50 procent från toppnivåerna i december 2024, något som visar exakt hur viktiga de emotionella kärnvärdena är för ett varumärke – trots att de inte har det minsta att göra med produktens kvalitet och prestanda.
Att köpa en Tesla har aldrig bara handlat om bilar. Det har från allra första stund handlat om en känsla, en symbol, en biljett till framtiden där man både kan rädda planeten och imponera på grannarna. Men plötsligt är symbolen kopplad till en excentrisk miljardär som på sin egen plattform X vräker ut sig kryptiska inlägg om allt från vaccin till yttrandefrihet, och som minglar i politiska miljöer som känns lika fräscha som en bensinslukande V8.
Det är här historien blir riktigt intressant. Eller smärtsam om du är en av Teslas aktieägare eller äger bilen ifråga. Produkterna är fortfarande lika fantastiska. Bilarna är snabba, tekniken är banbrytande och laddnätverket är fortfarande världsledande. Priset är det inte heller något större fel på. Men vem bryr sig om det när Musk istället levererar PR-skandaler snabbare än fabriken i Fremont bygger bilar? Istället försöker förtvivlade Teslaägare ursäkta och distansera sig med dekaler i stil med ”I bought this car before Elon went crazy.”
Känslor bygger varumärken, och just nu känns Tesla mindre som framtidens räddning och mer som den där pinsamma släktingen på släktmiddagarna. Han (japp, oftast en han) som pratar lite för högt och lite för mycket politik efter tredje snapsen.
Så, vad kan vi lära oss av Teslas börsslakt? Kanske främst att emotionella kärnvärden är svåra och tidsödande att bygga upp, men går att rasera på rekordtid om ansiktet utåt väljer att koppla på sin tveksamt fungerande mentala autopilot och köra rakt in i en PR-mässig betongvägg.
Med det sagt, det återstår att se om och när Tesla som produkt och varumärke kan frigöra sig från sin storägare och långsamt börja återuppbyggnaden av kundernas och aktieägarnas förtroende. En sak är säker, det kommer att ta betydligt längre tid än 60 sekunder.
[lns] =>
[message_control] =>
)
[_ci_return] => 1
)
[_ci_val] => _ci_return
[_ci_path] => /data/b/f/bf7d7aff-5c40-4e9e-b6c3-46d1d3507105/formsmedjan.se/public_html/site/frontend/views/templates/default.php
[_ci_file] => default.php
[_ci_view] => default
[_ci_vars] => Array
(
[id] => 3
[name] => Just nu
[menu_description] =>
[page_parent] => 0
[template_id] => 2
[active] => 1
[meta_keywords] =>
[meta_description] =>
[slug] => just-nu
[language] => sv
[sort] => -8
[required_privilege] =>
[display_in_menu] => 1
[created] => 2025-02-17 12:00:23
[modified] => 2025-03-24 08:25:53
[created_by] => 28
[modified_by] => 35
[owned_by] => 0
[deleted] => 0
[module] => fs_news/news_frontend/listing
[module_param] =>
[page_reference] => 0
[landing_page] => 0
[title_seo] =>
[og_image] =>
[cache_expiration] =>
[display_in_sitemap] => 1
[menu_name] => Nyheter/artiklar
[extern_url] =>
[css_menu] =>
[tab_field_order] => [6,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20]
[field_11] => {"cards":[{"type":"Textfält","width":"100%","blockspacing":"ingen","textcolor":"#fa00b7","bgcolor":"#fa00b7","preheading":"","heading":"","text-ingress":"","text":"Nyheter
","text-extra":"","image":"","crop":"faces","video":"","vimeo":"","youtube":"","link":"","module":"","module_function":"small_listing","module_params":""},{"type":"Modul","width":"100%","blockspacing":"ingen","textcolor":"#fa00b7","bgcolor":"#fa00b7","preheading":"","heading":"Nyhetslista","text-ingress":"","text":"","text-extra":"","image":"","crop":"faces","video":"","vimeo":"","youtube":"","link":"","module":"fs_news/news_frontend/","module_function":"listing","module_params":"limit=21&exclude_categories=1"},{"type":"Textfält","width":"100%","blockspacing":"ingen","textcolor":"#fa00b7","bgcolor":"#fa00b7","preheading":"","heading":"","text-ingress":"","text":"Se alla nyheter
","text-extra":"","image":"","crop":"faces","video":"","vimeo":"","youtube":"","link":"","module":"","module_function":"small_listing","module_params":""}]}
[field_12] => {"cards":[]}
[field_13] => {"cards":[]}
[field_14] => {"cards":[]}
[field_15] => {"cards":[]}
[field_16] => {"cards":[]}
[field_17] => {"cards":[]}
[field_18] => {"cards":[]}
[field_19] => {"cards":[]}
[field_20] => {"cards":[]}
[field_21] => 0
[field_22] => 0
[field_23] => 0
[field_24] => 0
[field_25] => 0
[field_26] => 0
[field_27] => 0
[field_28] => 0
[field_29] => 0
[field_30] => 0
[fields_settings] => {"field_6":{"monitorheightdesktop":"25vh","monitorheightmobile":"25vh"},"field_11":{"blockname":"Nyhetslista","active":"all","backgroundcolor":"bg-renlav","slider":"1","container":"container-xl","extra":"1","padding":"3"},"field_12":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_13":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_14":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_15":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_16":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_17":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_18":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_19":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_20":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"}}
[module_content] =>
7 april 2025
Gone in 60 seconds
Minns ni filmen "Gone in 60 seconds" där Nicolas Cage ska stjäla 50 lyxbilar på tre dagar? Nu har Elon Musk lyckats stjäla ett betydligt större aktieägarvärde från Tesla på rekordtid, helt själv utan stuntchaufförer eller trickfilmning. Och alla Teslafans kan inget annat göra än att hjälplöst se på medan deras favoritvarumärke kraschlandar likt en tidig testversion av en SpaceX-raket.
Det senaste månaderna har Elon Musks twittrande (ursäkta, X:ande) och flirtande med politiska gränser fått fler än bara en miljömedveten hipster i Kalifornien att sätta sin ekologiska havrelatte i halsen. Aktiekursen har störtdykt med över 50 procent från toppnivåerna i december 2024, något som visar exakt hur viktiga de emotionella kärnvärdena är för ett varumärke – trots att de inte har det minsta att göra med produktens kvalitet och prestanda.
Att köpa en Tesla har aldrig bara handlat om bilar. Det har från allra första stund handlat om en känsla, en symbol, en biljett till framtiden där man både kan rädda planeten och imponera på grannarna. Men plötsligt är symbolen kopplad till en excentrisk miljardär som på sin egen plattform X vräker ut sig kryptiska inlägg om allt från vaccin till yttrandefrihet, och som minglar i politiska miljöer som känns lika fräscha som en bensinslukande V8.
Det är här historien blir riktigt intressant. Eller smärtsam om du är en av Teslas aktieägare eller äger bilen ifråga. Produkterna är fortfarande lika fantastiska. Bilarna är snabba, tekniken är banbrytande och laddnätverket är fortfarande världsledande. Priset är det inte heller något större fel på. Men vem bryr sig om det när Musk istället levererar PR-skandaler snabbare än fabriken i Fremont bygger bilar? Istället försöker förtvivlade Teslaägare ursäkta och distansera sig med dekaler i stil med ”I bought this car before Elon went crazy.”
Känslor bygger varumärken, och just nu känns Tesla mindre som framtidens räddning och mer som den där pinsamma släktingen på släktmiddagarna. Han (japp, oftast en han) som pratar lite för högt och lite för mycket politik efter tredje snapsen.
Så, vad kan vi lära oss av Teslas börsslakt? Kanske främst att emotionella kärnvärden är svåra och tidsödande att bygga upp, men går att rasera på rekordtid om ansiktet utåt väljer att koppla på sin tveksamt fungerande mentala autopilot och köra rakt in i en PR-mässig betongvägg.
Med det sagt, det återstår att se om och när Tesla som produkt och varumärke kan frigöra sig från sin storägare och långsamt börja återuppbyggnaden av kundernas och aktieägarnas förtroende. En sak är säker, det kommer att ta betydligt längre tid än 60 sekunder.
[lns] =>
[message_control] =>
)
[_ci_return] => 1
[id] => 3
[name] => Just nu
[menu_description] =>
[page_parent] => 0
[template_id] => 2
[active] => 1
[meta_keywords] =>
[meta_description] =>
[slug] => just-nu
[language] => sv
[sort] => -8
[required_privilege] =>
[display_in_menu] => 1
[created] => 2025-02-17 12:00:23
[modified] => 2025-03-24 08:25:53
[created_by] => 28
[modified_by] => 35
[owned_by] => 0
[deleted] => 0
[module] => fs_news/news_frontend/listing
[module_param] =>
[page_reference] => 0
[landing_page] => 0
[title_seo] =>
[og_image] =>
[cache_expiration] =>
[display_in_sitemap] => 1
[menu_name] => Nyheter/artiklar
[extern_url] =>
[css_menu] =>
[tab_field_order] => [6,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20]
[field_11] => {"cards":[{"type":"Textfält","width":"100%","blockspacing":"ingen","textcolor":"#fa00b7","bgcolor":"#fa00b7","preheading":"","heading":"","text-ingress":"","text":"Nyheter
","text-extra":"","image":"","crop":"faces","video":"","vimeo":"","youtube":"","link":"","module":"","module_function":"small_listing","module_params":""},{"type":"Modul","width":"100%","blockspacing":"ingen","textcolor":"#fa00b7","bgcolor":"#fa00b7","preheading":"","heading":"Nyhetslista","text-ingress":"","text":"","text-extra":"","image":"","crop":"faces","video":"","vimeo":"","youtube":"","link":"","module":"fs_news/news_frontend/","module_function":"listing","module_params":"limit=21&exclude_categories=1"},{"type":"Textfält","width":"100%","blockspacing":"ingen","textcolor":"#fa00b7","bgcolor":"#fa00b7","preheading":"","heading":"","text-ingress":"","text":"Se alla nyheter
","text-extra":"","image":"","crop":"faces","video":"","vimeo":"","youtube":"","link":"","module":"","module_function":"small_listing","module_params":""}]}
[field_12] => {"cards":[]}
[field_13] => {"cards":[]}
[field_14] => {"cards":[]}
[field_15] => {"cards":[]}
[field_16] => {"cards":[]}
[field_17] => {"cards":[]}
[field_18] => {"cards":[]}
[field_19] => {"cards":[]}
[field_20] => {"cards":[]}
[field_21] => 0
[field_22] => 0
[field_23] => 0
[field_24] => 0
[field_25] => 0
[field_26] => 0
[field_27] => 0
[field_28] => 0
[field_29] => 0
[field_30] => 0
[fields_settings] => {"field_6":{"monitorheightdesktop":"25vh","monitorheightmobile":"25vh"},"field_11":{"blockname":"Nyhetslista","active":"all","backgroundcolor":"bg-renlav","slider":"1","container":"container-xl","extra":"1","padding":"3"},"field_12":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_13":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_14":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_15":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_16":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_17":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_18":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_19":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"},"field_20":{"blockname":"","active":"all","backgroundcolor":"bg-color-white","slider":"1","container":"0","extra":"1","padding":"1"}}
[module_content] =>
7 april 2025
Gone in 60 seconds
Minns ni filmen "Gone in 60 seconds" där Nicolas Cage ska stjäla 50 lyxbilar på tre dagar? Nu har Elon Musk lyckats stjäla ett betydligt större aktieägarvärde från Tesla på rekordtid, helt själv utan stuntchaufförer eller trickfilmning. Och alla Teslafans kan inget annat göra än att hjälplöst se på medan deras favoritvarumärke kraschlandar likt en tidig testversion av en SpaceX-raket.
Det senaste månaderna har Elon Musks twittrande (ursäkta, X:ande) och flirtande med politiska gränser fått fler än bara en miljömedveten hipster i Kalifornien att sätta sin ekologiska havrelatte i halsen. Aktiekursen har störtdykt med över 50 procent från toppnivåerna i december 2024, något som visar exakt hur viktiga de emotionella kärnvärdena är för ett varumärke – trots att de inte har det minsta att göra med produktens kvalitet och prestanda.
Att köpa en Tesla har aldrig bara handlat om bilar. Det har från allra första stund handlat om en känsla, en symbol, en biljett till framtiden där man både kan rädda planeten och imponera på grannarna. Men plötsligt är symbolen kopplad till en excentrisk miljardär som på sin egen plattform X vräker ut sig kryptiska inlägg om allt från vaccin till yttrandefrihet, och som minglar i politiska miljöer som känns lika fräscha som en bensinslukande V8.
Det är här historien blir riktigt intressant. Eller smärtsam om du är en av Teslas aktieägare eller äger bilen ifråga. Produkterna är fortfarande lika fantastiska. Bilarna är snabba, tekniken är banbrytande och laddnätverket är fortfarande världsledande. Priset är det inte heller något större fel på. Men vem bryr sig om det när Musk istället levererar PR-skandaler snabbare än fabriken i Fremont bygger bilar? Istället försöker förtvivlade Teslaägare ursäkta och distansera sig med dekaler i stil med ”I bought this car before Elon went crazy.”
Känslor bygger varumärken, och just nu känns Tesla mindre som framtidens räddning och mer som den där pinsamma släktingen på släktmiddagarna. Han (japp, oftast en han) som pratar lite för högt och lite för mycket politik efter tredje snapsen.
Så, vad kan vi lära oss av Teslas börsslakt? Kanske främst att emotionella kärnvärden är svåra och tidsödande att bygga upp, men går att rasera på rekordtid om ansiktet utåt väljer att koppla på sin tveksamt fungerande mentala autopilot och köra rakt in i en PR-mässig betongvägg.
Med det sagt, det återstår att se om och när Tesla som produkt och varumärke kan frigöra sig från sin storägare och långsamt börja återuppbyggnaden av kundernas och aktieägarnas förtroende. En sak är säker, det kommer att ta betydligt längre tid än 60 sekunder.
[lns] =>
[message_control] =>
)
.jpeg?w=400&h=400&fit=crop&crop=faces,entropy&auto=format)
.jpeg?w=400&h=400&fit=crop&crop=faces,entropy&auto=format)
